Ammattimaisena valmistajana haluamme tarjota sinulle Howo 9" -kuorma-auton jarrupäällysteet. Ja tarjoamme sinulle parhaan myynnin jälkeisen palvelun ja oikea-aikaisen toimituksen.
Hamako on Miten 9" -kuorma-autojen jarrupäällysteiden valmistajia ja toimittajia Kiinassa, jotka voivat tukkumyyntiä Miten 9" -kuorma-autojen jarrupäällysteiden. Voimme tarjota ammattitaitoista palvelua ja paremman hinnan sinulle. Jos olet kiinnostunut Miten 9'' Truck Brake Lining -tuotteista, ota meihin yhteyttä. Seuraamme laatua olla varma, että hinta omantunnon, omistautunut palvelu.
Miten 9'' Truck Brake Lining Overvieww
Vuosi: | 2005- | Malli: | Miten |
OE NO: | Jarrupala, jarrupala, jarrukenkä, jarrulevy, kytkinpinta | Auton asennus: | SINOTRUK (CNHTC) |
Viitenumero: | 1291R9" | Koko: | Stardard, 220X14,5X186 |
Materiaali: | NAO | Takuu: | 50000-80000km |
Lähtöisin: | Hubei, Kiina | Tuotenimi: | Hamako/XTRAKE/Porako/OEM |
Automalli: | KUINKA | WVA-nro: | Miten 9'' |
Reikä: | 14 | MOQ: | 100 sarjaa |
Väri: | Musta | Jarrujärjestelmä: | Jarrurumpu |
Portti: | Wuhan | Toimitusaika: | 15-30 päivää |
Paketti: | Neutraali laatikko | Maksuehdot: | TT/LC/Paypal/Western Union/Money Gram |
Vuotuinen kokonaistulo | 1 miljoona - 2,5 miljoonaa dollaria | Perustuspäivä | 2021 |
Myytävät yksiköt: | Yksittäinen esine | |||
Yksittäisen paketin koko: | 36x20x22,5 cm | |||
Yhden bruttopaino: | 18.300 kg | |||
Pakkaustyyppi | Neutraalien laatikoiden vienti | |||
Kuvaesimerkki: |
![]() |
|||
Toimitusaika: | Määrä (laatikot) | 1-50 | 51-100 | >100 |
Arvioitu Aika (päiviä) | 15 | 10 | Neuvoteltavaksi |
Tuotteen nimi: Brake Lining | Tuotteen väri: Musta | Raaka-aine: Kitkajauhe, hartsi, hiili, grafiitti jne |
Metallinen: 50000-60000Km | Keramiikka: 60000-70000Km | Asbestiton: 70000-80000km |
Tuotemerkki 1: Hamako | Tuotemerkki 2: XTRAKE | Merkki 3: Porako Asiakkaan tuotemerkki myös hyväksytty! |
Alkuperämaa: Kiina | Pääsatama: Wuhan | Muu satama: Guangzhou, Shanghai, Yiwu, Ninngbo |
MOQ: 100 sarjaa | Sertifikaatti: ISO9001 | Toimitusaika: 35 päivää/kontti |